NOVINKY
Volvo Ocean Race a Milan Koláček na ČT Sport
V neděli 4. 3. 2018 je pro vás připravena premiéra dalšího pořadu o Volvo Ocean Race, jehož průvodcem je náš špičkový sólový offshore jachtař Milan Koláček a přední český odborník na jachting Dan Vodička.
Volvo Ocean Race s Milanem na ČT Sport
Zítra 26.1. 2018 v 16:35 je pro vás již podruhé připraven téměř půlhodinový pořad o Volvo Ocean Race, jehož průvodcem bude náš špičkový sólový offshore jachtař Milan Koláček a přední český odborník na jachting Dan Vodička.
Milan Koláček – Suchozemec mezi elitou námořního jachtingu
Mrkněte na video na kanále STREAM.cz v sekcu Slavní neznámí...
Tour de Bretagne à la Voile
Milan má za sebou poslední regatu této sezony ve třídě Figaro. Po smolné první polovině závodu dokázal, že je třeba s ním počítat velmi vysoko.
Vynikající 5. místo pro Koláčka s Biarnesem
Po předchozích etapách, kdy česká jachta Czeching the Edge vedená Milanem Koláčkem a Vincentem Biarnesem ztrácela výborně rozjetý závod v samotném závěru, se dnes na naše konečně usmálo štěstí. Dnešní etapa závodu Tour de Bretagne a la Voile vedla z Larmor Plage do Quiberonu a patřila k těm kratším.
Smůla v závěru
Milan Koláček s Vincentem Biarnesem za sebou mají třetí a nejdelší etapu závodu Tour de Bretagne a la Voile. Česko-francouzský tým na jachtě Czeching the Edge se dlouho držel ve vedoucí skupině, ale v samém závěru mu chybělo trochu štěstí.
Tour de Bretagne na závěr
Milan má před sebou poslední závod sezóny. Bude jím Tour de Bretagne, závod odehrávající se mezi bretaňskými skalisky, v oblastech mělčin a silných přílivových proudů.
Čtvrté místo mezi nováčky
Milan má za sebou svoje první La Solitaire URGO Le Figaro. Skončil na čtvrtém místě mezi nováčky. Na svém kontě však má i jedno prvenství. Stal se prvním Čechem, který si dovolil změřit síly s nejlepšími světovými profesionálními sólovými jachtaři v nejnáročnějším závodě.
6 mil za nejrychlejším
Poslední etapa La Solitaire URGO Le Figaro je velmi pomalá. Vítr je jen slabý a často utichá docela. To jsou pro sólové jachtaře extrémně náročné podmínky. Za stálého větru je možné si na chvíli odpočinout, za bezvětří je nutné hledat i sebeslabší závany větru. Na spánek není prostor.
Bude mít Milan medaili?
Dnes v poledne odstartoval Milan Koláček do poslední a nejnáročnější etapy závodu La Solitaire URGO Le Figaro, která vede z Concarneau do Dieppe na severu Francie.
Konečně pódium - La Solitaire URGO Le Figaro
15. června bylo na mole v Concarneau opět rušno. Závodníci se totiž připravovali na třetí etapu – krátký 150-ti mílový sprint kolem ostrova Belle-île zpět do Concarneau. Mezi nimi i Milan Koláček, který se dobře vyspal a předvedl parádní start.
Start 3. etapy
Dnes ve 14h odstartuje 3. etapa závodu La Solitaire URGO Le Figaro. Bude to velmi zajímavá a velmi krátká a intenzivní část závodu.
Protiproud, řasy a únava
10. června byla odstartována 500 mil dlouhá náročná etapa přes Biskajský záliv zpět do Francie. Po startu dobrém startu se Milan Koláček propadl do třetí desítky startovního pole, ale během první noci se probojoval na vynikající 11. místo a držel krok s těmi nejlepšími.
Souboj ve velkém stylu
Milan Koláček si vede ve druhé etapě La Solitaire URGO Le Figaro na výbornou. Drží se na 11. místě celkově a mezi nováčky je dokonce druhý.
V zakázaných zónách
A už jsou v zakázaných zónách, Milan stále drží 12. pozici! Společně všichni míří k Chaussée de Sein. Ředitel závodu by měl dnes na začátku odpoledne rozhodnout, zda flotila obkrouží Belle-île .. nebo ne, předtím než přistanou v Concarneau.
Souboj dlouhý 500 mil
Včera odpoledne odstartoval Milan Koláček do druhé etapy sólového závodu La Solitaire URGO Le Figaro. Nejlepší světoví sóloví jachtaři mají před sebou 500 mil dlouhou etapu ve zrádných vodách Biskajského zálivu.
Tvrdé chvíle na oceánu a úspěch v cíli
Milan Koláček má za sebou první etapu La Solitaire URGO Le Figaro. Navzdory silné bouři a problémům na palubě si vedl výborně.
Milan v Gijonu
Milan Koláček projel dnes v noci cílovou čáru v Gijónu na 4. místě mezi nováčky závodu a na celkově 19. místě!
Koláček 9 mil za nejrychlejším
Milan Koláček se drží na čtvrté pozici mezi nováčky v první etapě La Solitaire URGO Le Figaro. Do cíle ve španělském Gijonu zbývá 125 mil.
La Solitaire URGO Le Figaro dnes ve 14:30
Dnes ve 14:30 odstratuje 1.etapa La Solitaire URGO Le Figaro z Pauillacu do španělského Gijónu . Příjezd lodí do cíle je předpokládán 7. června.
Polohu lodi můžete sledovat zde...
La Solitaire URGO Le Figaro startuje v neděli
A my vám přinášíme rozhovor s Milanem několik dní před startem největšího závodu sezóny, na který se již od zimy loňského roku připravoval.
La Solitaire URGO Le Figaro začíná
Vrcholem letošní sezóny je pro sólového jachtaře Milana Koláčka závod La Solitaire Urgo Le Figaro. Závodní jachty již jsou v Bordeaux a mají za sebou první exhibiční rozjížďku.
Někteří skončili na kamenech
Závod byla skvělá zkušenost. Velká konkurence lidí, kteří mají za sebou Vendée Globe, Volvo Ocean Race, šampioni Francie, nebo reprezentanti v třídě 470, kteří patří mezi top 10 ve světové spičce.
Výsledky Solo Maître CoQ
Général provisoire avant jury à 20h30:
1. Nicolas Lunven Generali FRA 3
Milan dnes odpoledne dojel na 2. místě mezi nováčky
Na konečné výsledky po potvrzení komise ještě čekáme...
Milan bojuje jako lev v polovině startovního pole
Příjezd vypadá prozatim na zítřejší poledne...
Dnes odstartoval závod Solo Maître CoQ
Dnes odstartoval Milan do dalšího závodu třídy Figaro. Závodu se účastní 40 sólových jachtařů. Na startu si Milan vedl famózně a návětrnou bóji otáčel na druhém místě.
Dnes večer jsme dorazili do Les Sables!
Loď převezl Ben Augerau, Milan je na antibiotikách a snaží se být co nejvíc fit před závodem.
Solo Maître CoQ 2017, start 27. 4.
40 lodí už je na startovní listině Solo Maître CoQ 2017 a mezi nimi i ta Milanova! Ve středu večer už budeme v Les Sables d'Olonne po tréninku a v plných přípravách na start 27/04, kterému budou předcházet dvě rozjizdky. Zůstaňte s námi, sledujte a podporujte Milana! Na FB budeme přinášet čerstvé zprávy z terénu!
Solo Concarneau Trophée Guy Cotten – bylo to nahoru, dolů
Milan Koláček má za sebou druhý letošní závod ve třídě Figaro. Jaký byl? Ohromná únava po dvou dnech bez spánku a rozporuplné pocity v cíli.
Solo Concarneau Trophée Guy Cotten - výsledky
Oficiální výsledková listina:
Solo Concarneau Trophée Guy Cotten po první noci
Od včerejšího startu v 15h08 se flotila posunula o pěkný kus vpřed.
Sezóna v plném proudu
Včera odpoledne ostartoval Milan Koláček do svého druhého letošního závodu ve třídě Figaro Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2017. Závod je součástí šampionátu Francie v sólovém jachtingu. Milan bude prvním Čechem, který se postaví na start hlavního závodu sezóny Solitaire du Figaro.
Tvrdý závod, myslel jsem, že nedojedu!
Milan Koláček nám řekl, jak probíhal první závod třídy Figaro v této sezóně. Bylo to dokonce tak tvrdé, že si myslel, že nedojede.
Solo Normandie - Milan v cíli
Milan protnul cilovou čáru na 12. mistě!!!
Žije šance na první desítku?
Tvrdé podmínky při Solo Normandie se podepsaly na startovním poli. Milan Koláček si ale vede skvěle a je na dosah první desítky. To by byl mimořádný úspěch pro český jachting.
Nadupaná premiéra II
Letošní premiéra Milana Koláčka ve třídě Figaro je více než tvrdá. Závod Solo Normandie odstartoval v poledne. Po konzultaci s meteorology se vedení závodu rozhodlo pro změnu trasy.
Nadupaná premiéra
Dnes v poledne startuje Milan Koláček do svého prvního letošního závodu ve třídě Figaro Solo Normandie 2017. Závod je součástí šampionátu Francie v sólovém jachtingu. Milan bude prvním Čechem, který se postaví na start hlavního závodu sezóny Solitaire du Figaro.
Kampaň na podporu Milana odstartovala
Rádi bychom vás informovali, že kampaň na Milanovu podporu byla na dnes Startovači spustěna.
Kampaň naleznete zde: www.startovac.cz/projekty/milan-kolacek-na-la-solitaire-2017
Drsná příprava za každého počasí
Viděli jste včerejší video Milana Koláčka? Neviděli? Podívejte se na něj!
Kolem světa nejrychlejší Armel Le Cléac´h!
Vítězem osmého ročníku nejnáročnějšího závodu na světě se stal francouzský sólový jachtař Armel Le Cléac´h časem 74 dnů, 3 hodiny a 35 minut. Vytvořil nový rekord závodu!
Český jachtař Milan Koláček na cestě k Vendée Globe 2020
Sólový jachtař Milan Koláček oficiálně vykročil směrem k Everestu jachtingu – boji o účast na nejtěžším sólovém jachtařském závodě kolem světa - Vendée Globe 2020. Bude pravděpodobně prvním Čechem, který se na start nejtěžšího závodu kolem světa postaví.
Analýza Vendée Globe – Milan Koláček
Milan Koláček se zúčastnil spolu s dalšími závodníky třídy Figaro a Class 40 v centru světového offshore jachtingu v Lorient Grand Large analýzy závodu Vendée Globe.
A je odstartováno...
Vendée Globe 2016/2017 - právě odstartoval největší a nejtežší sólo závod kolem planety.
Uvidíme Milana na jeho startu za 4 roky?
Jakou jachtu na sólovou plavbu
Sólová plavba je v mnohém odlišná, než plavba v posádkou. Především je náročnější. Ale mnohé jachtaře přesto láká. Podíváme se, jaké požadavky by měla jachta na sólové plavby splňovat.
Kam se ztratil Actual?
30 metrů dlouhý trimaran Actual se ztratil ve Středomoří. I s Milanem Koláčkem na palubě. Podmínky jsou přitom až nejachtařsky mírné.
Zpráva z trimaranu Actual
Milan Koláček je na palubě 31,5 metru dlouhého trimaranu Actual. Převáží ho z Bretaně do Marseille. Poslal nám zprávu, jaké jsou první dny a jak to vlastně všechno bylo.
Roubal s Koláčkem první?
Pavel Roubal s Milanem Koláčkem se zúčastnili regaty Mare Nostrum 2016 ve Španělsku. A zdá se, že vyhráli. Proč se jen zdá? Protože informace na stránkách závodu nejsou zcela aktuální. Ve výsledcích z roku 2014 to nenajdeme.
Video z Transatu
Přinášíme videosetřih z Transatu Québec – St. Malo.
Milan o transatu Québec – St. Malo
Transat Québec – St. Malo je jiný, než jsou ostatní závody přes Atlantik. Pluje se daleko na severu. Stačí start v Quebecu a čtyři dny probíjení se na volný oceán. V řece jsme museli bojovat se silnými proudy. Jednu chvíli s námi, ale již za pár hodin proti nám. To byla ohromná zkušenost.
Úspěch s hořkou příchutí
Jachta Imerys vedená triem Phil Sharp, Milan Koláček a Adrien Hardy dojela do cíle regaty Transat Quebec - St.Malo na výborném sedmém místě. Pro Milana je to letos již druhé umístění v první desítce při závodu přes Atlantik. To se ještě žádnému českému jachtaři nepovedlo.
Transat Québec – St. Malo výsledky (video)
Ne všechny lodě jsou již v St. Malo. Výsledky včetně Imerys najdete dále...
Infarktový poslední den
Také Bretani, která je pověstná silným větrem, může nastat bezvětří. Není to časté, ale je to tak.
Napínavý finiš
Transat Quebec – St. Malo vrcholí dramatem. O medailích se rozhodne až v posledních mílích. Osm prvních může vystoupit na stupně vítězů. Atmosféra je napjatá...
Šance na bednu žije!!! (video)
Phil Sharp, Milan Koláček a Adrien Hardy bojovali 2/3 závodu Transat Quebec – St. Malo o zlato. Pak se roztrhl na Imerys spinaker a tým, kterému držíme palce, se propadl na 6. místo. Je to konec, nebo šance ještě žije?
Nekončící opravy spinakeru… (video)
Ze druhého na šesté místo se propadla Imerys s Milanem Koláčkem na palubě. Na vině je roztržený velký spinaker.
Vyrovnané závodní pole
Kdo získá medaili v Transat Quebec – St. Malo? Těžká otázka. Zřejmě se bude rozhodovat až na cílové čáře. Rozdíl mezi druhou Imerys a sedmou Cora Moustache Solidaire je jen 15 mil. Do cíle zbývá necelých 800 mil.
Potíže na Imerys
Imerys s Milanem Koláčkem na palubě má potíže. Na materiálu se podepisují náročné podmínky posledních dnů.
Kouzelná snídaně na Imerys (video)
Milan Koláček sedí za kormidlem, Phil Sharp dokumentuje a Adrien Hardy chystá snídani. Podívejte se, jaké bylo dnešní ráno na Imerys letící Atlantikem
Zpráva od Milana z paluby Imerys
Je tu první zpráva od Milana z paluby Imerys od startu závodu Transat Quebec – St. Malo: "Na palubě je to drsné. Pěkná kosa, voda má jen 8–10°C. Je to jedna pračka. Oblečení mám ale výborné, takže to ujde.
Den šestý (video)
Šestý den na moři a 350 mil během 24 hodin! To je Imerys, na jejíž palubě je spolu s Philem Sharpem a Adrienem Hardym i náš Milan Koláček. Chlapci si vedou skvěle a za poslední den se propracovali ze čtvrtého na druhé místo. Ztrátu na prvního se podařilo stáhnout z 15 mil na méně než polovinu.
Velryba před přídí!
Imerys s Milanek Koláčkem na palubě bojuje na čele závodu Transat Quebec – St. Malo. Startovní pole se už několikrát rozjelo a zase sjelo. Mohlo ale být i hůře.
Adrien má narozeniny
Dnes má Adrien Hardy narozeniny. Všechno nejlepší!
Báječný dort k narozeninám mu připravili na palubě – mrkněte na foto.
Třetí den transatu Québec – St. Malo (video)
Závod Transat Quebec - St.Malo přeřadil na vyšší rychlost. Vlastně ne vyšší, ale nejvyšší. Jachty Class 40 nyní uletí mezi 60 a 70 mílemi za 4 hodiny. To už je slušná porce.
Favorité na čele
Na čele závodu Transat Quebec – St. Malo pluje trojice Generali, Tales II a Imerys. S nimi ještě drží krok Region Normandie, Black Pepper a Solidaires en Peloton. Zbytek startovního pole již ztrácí přes 20 mil.
Oceán je cítit ve vzduchu
Více než 200 mil na řece Sv. Vavřince má za sebou čelo startovního pole Transat Quebec – St. Malo. A vpředu pluje i britská Imerys s Milanem Koláčkem na palubě.
Složité chvíle na čele
Jachta Imerys i s naším Milanem Koláčkem na palubě pomalu pluje vstříc otevřenému moři. O včerejšího startu má za sebou vzdušnou čarou 135 mil. Momentálně je na třetím místě.
Transat Québec – St. Malo
Je odstartováno. Imerys i s Milanem Koláčkem na palubě vyplula z Quebecu a před sebou má 300 mil po řece Sv. Vavřince.
Video ze startu naleznete na Facebooku Transatu »
Tři hodiny do startu Québec – St. Malo
Tři hodiny zbývají do startu Transat Quebec – St. Malo. To znamená, že závodníci odvazují lana, loučí se se svými blízkými a vyplouvají na vodu. Mezi nimi je i Milan Koláček startující na anglické Imerys vedené Philem Sharpem. Třetím na palubě je Adrien Hardy.
Tvrdý závod mezi ledovci startuje dnes
Milan Koláček dnes odstartuje do svého druhého letošního transatlantického závodu Transat Quebec – St. Malo. Tentokrát pojede na lodi Class 40 s Angličanem Philem Sharpem a Francouzem Adrienem Hardym.
Transat Québec – St. Malo
18 hodin do startu transatu Québec – St. Malo.
Podívejte se na fotky z tréningu.
Transat Québec – St. Malo, poslední hodiny před startem
Již za 40 hodin odstartuje Milan Koláček na palubě Class 40 Imerys ke svému druhému letošnímu transatlantickému závodu. Nepopluje sám. Skipperem Imerys je vynikající Angličan Phil Sharp a třetím do party bude Adrien Hardy z Francie.
Přípravy před startem, Transat Québec – St. Malo
Milan Koláček je již v kanadském Quebecu. Před sebou má druhý transatlantický závod této sezóny. Tentokrát na Class 40 Imerys spolu s Philem Sharpem a Adrienem Hardym. Co se pár dní před startem děje?
Co se stalo s Pogo Dancer před cílem?
Konečně máme zprávu o nešťastném závěru Minifastnetu od Milana Koláčka.
Drama až do konce
Pavel s Milanem jsou již v cíli. Bylo to drama až do konce. Podívejte se na výsledky.
Po noci na štítě
Krásné probuzení všem fanouškům nachystal Pavel Roubal s Milanem Koláčkem. Jejich 908 Pogo Dancer jede na prvním místě v sériových lodích do cíle závodu Minifastnet 2016 (celkově jsou třetí!). Do cílové čáry zbývá 30NM (7:45). Předpokládaný příjezd do cíle je dnes po poledni.
Už zase fouká
Roubal/Koláček ztrácejí necelou 1 Nm na první místo. A kurz na vítr by mohli mít rychlejší. Jeďte, makejte! 100 mil do cíle. Předpokládaný příjezd do cíle – 23. 6. 2016 14:30 hodin.
Loterie ve slabém větru
Dnes ráno zbývá naší jachtě Pogo Dancer 150 mil do cíle Minifastnetu. Po včerejší euforii, kdy naše dvojice Pavel Roubal a Milan Koláček otáčela u Fastnetu první, je dnes na programu dlouhý spinakerový kurz na jihovýchod.
Nejtěsnější vedení pro naše
Pavel Roubal s Milanem Koláčkem stále drží první místo v závodu Minifastnet. Vítězství by bylo neuvěřitelným úspěchem. Zvláště když vezmeme v úvahu, že pro Pavla Roubala je to první závod v Classe Mini. Tomu se říká premiéra jako hrom!
Dojedou si naši pro medaili?
Naše dvojice Pavel Roubal a Milan Koláček si výborně vede v regatě Minifastnet 2016. Po první noci na moři je naše dvojice na 3. místě. Minifastnet dlouhý přes 1100 km je jedním z vrcholů letošní sezóny třídy Classe Mini.
Phil Sharp, Adrien Hardy, Milan Koláček – jaké jsou šance?
Britská jachta Imerys se zúčastní transatlantického závodu Transat Quebec – St. Malo s tříčlennou posádkou ve složení Phil Sharp, Adrien Hardy a Milan Koláček. Jaké jsou šance tohoto smíšeného týmu v závodě?
Fulgur-Evapco konečně doma
Fulgur-Evapco má za sebou dlouhou cestu do Evropy na palubě nákladní lodi. Její pouť skončila na severu Francie v přístavu Le Havre. Odtud ji musíme převést kolem Bretaně na jih do domovského přístavu Lorient.
Tréning na Pogo 3
Tréning na Pogo 3, Cascais POR. Pavel Roubal & Milan Koláček ve větru 25-30 kn . Rychlost na Mini15-20 knts.
Mrkněte na video - to najdete dále v článku.
Transat AG2R z pohledu Milana Koláčka
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem na jachtě Fulgur-Evapco obsadili 8. místo v závodě Transat AG2R profesionální třídy Figaro. Na podobný úspěch český offshore jachting čekal mnoho let. Jak viděl Milan svoji účast v závodě? Jaké měl problémy, jaká si vzal poučení?
Poděkování partnerům
Poděkování partnerům projektu kteří nás podpořili v mém druhém transatlantickém projektu / závodu AG2R – den před příjezdem do cíle transatu na St. Barth z paluby FULGUR-EVAPCO.
Video z příjezdu na ponton
Zde je video z příjezdu na ponton
Milan s Pierrem v cíli!
Milan Koláček & Pierre Brasseur protnuli cilovou čáru na vynikajícím 8.místě!!!
Milan Koláček & Pierre Brasseur | FULGUR-EVAPCO / 22d 06h 51m 27s
První jsou již v cíli
První lodě jsou v cíli. Milanovi s Pierrem na Fulgur-Evapco zbývá 50 nm.
Drama vrcholí
Drama dlouhé 4000 mil. 7400 km pro suchozemce. To je z Prahy do Botswany, do Bangladéše, nebo přes severní pól na Aljašku. Takto dlouhý je Transat AG2R a před cílem o vítězství rozhodne match race. To jen pro představu, jak vyrovnaná je třída Figaro.
Jak sledovat příjezd do cíle
Od chvíle, kdy se první lodě přiblíží na cca 30nm ke Colombier (na SZ ostrova St.Barth) mapa závodu na stránkach Transat AG2R LA MONDIALE bude aktualizována každých 5 minut.
Vysílení, bez jídla a bez vody
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem mají před sebou posledních 24 hodin. Do cíle závodu přes Atlantik Transat AG2R zbývá 200 mil. Posádka Fulgur-Evapco je u konce se silami. Závod je mnohem delší, než bylo před startem odhadováno.
Na pokraji sil, 230 mil do cíle
Kluci jsou na Fulgur-Evapco na pokraji sil. Severní varianta trasy nebyla výhodná: Podívejte se na Cercle Vert. Byla ve stejné pozici jako mi. Prostě moc na severu. Také se propadla.
36 hodin do cíle?
Do cíle Transat AG2R zbývá naší Fulgur-Evapco 360 mil. Rychlost je nyní 10 uzlů. To by znamenalo 36 hodin do cíle Transatu. To by ale musely vydržet nynější podmínky. Vypadá to ale, že na závodníky čeká ještě jedna výzva.
Únava na palubě, 600 mil do cíle
Ještě tu máme video od Milana. Je znát, že závod už je dlouhý. Na kluky doléhá únava. A dochází jídlo i voda. Včera měli posledních 20 l vody. Na 2 lidi, 4 dny a tropická vedra to není nic moc.
Pozor na lodě z jihu!
Do cíle Transat AG2R zbývá 600 mil a dopředu se dostává jižní skupina lodí. Tedy ti závodníci, kteří již u Kapverd vsadili na zisk v dlouhodobém výhledu.
Koláčkovi zbývají na cestě přes Atlantik poslední 3 dny
Český jachtař Milan Koláček drží vynikající 6. místo při transatlantickém závodu Transat AG2R. Jaké jsou poslední zprávy z paluby?
Zprávy z FULGUR-EVAPCO, Pierre Brasseur
Slunce ještě nevyšlo. Máme celkem dobré podmínky: 20 uzlů JV. Je to o trochu víc, než jsme čekali, takže super. Vedeme tady takový malý závod s Artemis a Bellocq Paysages- Saveurs de Cornouaille se do něj zřejmě velmi brzy přidá. Náš cíl: 6.místo
Poslední metry před cílovou rovinkou
Naše jachta Fulgur-Evapco se drží na vynikajícím šestém místě v regatě Transat AG2R. Do cíle zbývá 700 mil (cca 1300 km), to je atletickém žargonu výběh z poslední zatáčky před cílovou rovinkou. Celková délka závodu přes Atlantik je 3800 mil, tedy 7000 km.
Přehled jídla a ranní zprávy
Dnes ráno telefonoval Milan s vedením závodu. Zde je překlad zprávy: „Jedeme se spinakrem v 12-15 uzlech. Nepodařilo se hned správně vytrimovat plachty a trochu jsme ztratili."
Zpráva od Milana z Fulgur-Evapco
Je tu dnešní zpráva od Milana Koláčka přímo z paluby Fulgur-Evapco. „Snažíme se jet co nejpřesněji. Není ale úplně snadné po takové době ve vedru, které tu panuje, udržet soustředění.
Uprostřed oceánu
1300 mil (2500 km) zbývá do cíle závodu Transat AG2R. Naše Fulgur-Evapco se drží na vynikajícím šestém místě. Vedoucí jachty jsou uprostřed Atlantiku, na půl cesty mezi Afrikou a Jižní Amerikou.
Nejdelší možná trasa
„Delší trasou snad ani není možné jet,“ posteskl si včera večer Milan Koláček. Má pravdu. Transat AG2R asi nemůže být delší. Pojďme se podívat na čísla.
Zdá se, že to funguje
Vypadá to, že povzbuzení, která jste prostřednictvím Lodních novin posílali Milanovi s Pierrem, zabrala. Ze severní skupiny, ve které je Cercle Vert, Artemis a Fulgur-Evapco je naše jachta dnes ráno nejrychlejší.
Exkurze do podpalubí FULGUR-EVAPCO
V následujícím videu vás milan provede zázemín FULGUR-EVAPCO.
Krize na Fulgur-Evapco?
Z paluby Fulgur-Evapco se nám ozval Milan Koláček. Proti předchozím dnům bylo znát, že nálada na palubě poklesla. To není dobré, ale snad jde jen o dočasný problém.
Soutěž o ceny Helly Hansen
Milan Koláček je jedním z ambasadorů značky Helly Hansen. Proto se norská společnost rozhodla vyhlásit tipovací soutěž o ceny. Výhry jsou celkem tři a jde ve všech případech o věci, které používá i náš nejlepší sólový jachtař.
Vzkaz v lahvi
Milan: Hey Pierre, co tam děláš?
Pierre. Milane, poslouchám moře. Ptám se ho na nejrychlejší cestu na St. Barth, ale odpovědělo mi, že je to vítr kdo rozhodne.. ale prý má pro mě něco mnohem důležitějšího, co mi chce sdělit. Chce abychom si všichni uvědomili, že voda je kolébkou lidstva a my všichni z ní pocházíme....
FULGUR-EVAPCO průběžné 2. místo
Milan s Pierrem jsou momentálně na 2. místě. Gratuleme a jen tak dál!!!
Našlapování v minovém poli
Po několika dnech surfování na samé hraně možností lodí i posádek, mají nyní účastníci regaty Transat AG2R docela jiné starosti. Potřebují plout na západ, ale tam panuje bezvětří. Čelo závodu směřuje v posledních zbytcích pasátu mezi Kapverdy.
Poselství Pierra Brasseura
Pierre Brasseur hovoří o znečišťováni vod a jako kmotr projetku 7. kontinent posílá vzkaz všem, že začít je potřeba už na suchu, protože naše chování na zemi má velký vliv na moře a oceány.
To koukáte co sem měl dnes k obědu...
Copak asi dnes Milan vařil na oběd?
Nevíte? Nevadí v následujícím videu vám Milan vše vyjasní...
Česká Televize – Branky Body Vteřiny
Atlantský oceán - Závod Transat AG2R se jede z fancouzského Concarneau na ostrov sv. Bartoloměje v Karibiku.
Zpráva od Milana z Fulgur-Evapco
„Trochu bojujeme s rychlostí lodě, ale asi se nám již podařilo problém odhalit. Takový souboj vždy stojí hodně sil a samozřejmě cenné míle. Co se týče soupeřů před námi, tak Cercle Vert trochu riskuje. Tak se toho pokusíme využít.
Myší dírou na jih
Fulgur-Evapco i nadále surfuje rychlostí 10 uzlů na jih. Drží se ve vedoucí skupině závodu Transat AG2R. Stejně jako zbylých 6 jachet na čele kopíruje co nejblíže africkou pevninu. Jen zde je stále ještě příznivý vítr. Dále na moři je ne slabý vánek.
DEN 7, zprávy z FULGUR-EVAPCO
Heslo dne je odpočinek, podívejte se na video.
Let do tropů
Z chladné Bretaně dolétla Fulgur-Evapco za méně než týden do tropů. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem mají za sebou čtyři dny trvající bláznivý let po vlnách na ostří nože a před sebou znovu taktičtější část závodu.
Pierre Brasseur Navigateur
Kdo je tajemný Pierre Brasseur Navigateur?
O svém parťákovi na FULGUR – EVAPCO vám něco vypoví Milan v následujícím videu.
Průjezd Kanáry
Dobrá zpráva na začátek. I na konci šestého dne Milan Koláček s Pierrem Brasseurem drží kontakt s čelem startovního pole. Jsou u Kanárů a chystají se proplout mezi Fuerteventurou a ostrovem Gran Canaria
DEN 6, ranní zprávy z FULGUR-EVAPCO
Podmínky na palubě jsou tvrdé. Už jedeme třetí noc pod spinakrem, na doraz. Jsme trochu unavení, snažíme si co nejvíce si odpočinout, dobře se najíst a přitom držet rychlost s co největším možným oplachtěním.
DEN 5, vynikající nálada na palubě FULGUR-EVAPCO
na videu nám chce Pierre ukázat delfíny, ale schovávají se :). Překlad viz níže pod videem:
Helly Hansen podporuje Milana Koláčka
Milan je členem HH demo týmu.
Otázky na Milana a Pierra
Jaký film jste naposledy viděli?
Milan: Český seriál, který sledujeme doma po internetu. První oddělení.
Pierre: Zmrtvýchvstání
Opravy na palubě
"Noc byla náročná fyzicky i technicky. Několikrát jsme museli opravovat spinaker. Bohužel při halze jsme ulomili druhou spíru. Ráno musela hlavní plachta dolů, abychom mohli spíru vyměnit. Teď jsme zase v plném nasazení a rychlost se nám lepší.
Propad o jednu příčku za noc
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem se v noci propadli o jednu příčku na 7. místo. Před Fulgur-Evapco šla Bellocq Paysages. Milan s Pierrem se ale nevzdávají a ztracenou pozici jistě dobijí zpět.
aktualne.tv
Milan Koláček jede 7000 km dlouhý závod přes Atlantik. Podívejte se na reportáž »
Ranní zprávy z paluby FULGUR – EVAPCO
Videovzkaz z paluby najdeta na » youtube ».
Česká Televize – Branky Body Vteřiny
budou pravidelně přinášet krátkě zprávy z dění závodu Transat AG2R!
Zde je prvni odkaz: web ČT »
Na křídlech severního větru
Noc musela být na palubě Fulgur-Evapco bouřlivá a stejně náročný bude i dnešní den. V posledních 4 hodinách plují Milan Koláček s Pierrem Brasseurem nejrychleji z celého startovního pole! 13,9 uzlu je průměr za poslední 4 hodiny!
DEN 3, video z paluby a zlomená kladka
Rozbila se nám kladka, nevydržela velký nápor a pravděpodobně už taky byla na konci své životnosti... ;)
Zpráva od Milana z Fulgur-Evapco
„První noc na moři byla studená jako čert. Dvakrát jsme měnili plachty. Těsně před setměním genu za solent a před rozedněním opět solent za genu.
Kolem mysu Finisterre
Včera jsme oslavovali 7. místo Fulgur-Evapco. Dnes ráno jsou mnozí zklamaní propadem naší lodi o 2 příčky. Na zklamání ale není čas. Jde o taktický tah, kdy krátkodobý zisk je obětován kvůli výhledu na zisky střednědobé či dlouhodobé.
Posun na 7. místo!
Fulgur-Evapco se posunula na 7. místo. Vítr přišel od severu a západní křídlo je momentálně rychlejší. To je výborné. Na první místo Milan Koláček s Pierrem Brasseurem ztrácejí 7 mil.
Více o Transat AG2R naleznete zde »
Aktální polohu lodi naleznete zde »
35 uzlů ve frontě
Fulgur – Evapco a dalších 14 týmů má za sebou první noc závodu Transat AG2R. Na programu byl průjezd frontou, s prudkým větrem a intenzivními srážkami. 30 – 35 uzlů byl vítr a výška vln momentálně dosahuje 3,5 – 4 metry.
Milan s Pierrem jsou na cestě přes Atlantik!!!
Startovalo se ve větru o rychlosti 7 – 10 uzlů, který mírně sílil.
Devět hodin po startu jsou Milan Koláček s Pierrem Brasseurem na Fulgur - Evapco na 10. místě.
AG2R odstartováno!
3. 4. 2016 -> 13:08 START
Všechny lodě opustili dok v Concarneau
V 11:15, posádky opustili dok v Concarneau .... máme pro vás i video z odjezdu (naleznete dále ve této novince)
Meteo na první dny
Dnes ve 13:08 startuje Transat AG2R. Pojďme se podívat, jak vypadá předpověď na první dny závodu. V první řadě se všichni meteorologové shodnou na tom, že to bude velmi rychlé. Dokonce se mluví i o rekordním čase kolem 17 dnů. Ale to je ještě daleko.
20 hodin do startu AG2R
Za 20 hodin vypluje Milan na Atlantik. Před sebou bude mít 3800 mil oceánu. Velký závod za chvíli začíná. Co dělá jachtař před startem takové regaty? Na co myslí? Jaké jsou poslední přípravy?
Kontroly konečně za námi
Jaké kontroly? Přeci security control.
Co to je? Kontrola veškerého povinného vybavení lodě.
Stickerman Day
Včera byla na programu finální příprava designu lodi. Lepili jsme reklamy partnerů na hlavní plachtu. Dále číslo lodi a 0,5 m² červené plochy na palubě.
30 kg do lodi
Naše loď byla vylosována na proměření a převážení podle pravidel třídy Figaro 2. Bylo to pro nás dost práce. Museli jsme ji dostat do konfigurace, v jaké je vážena, zdali splňuje minimální předepsanou Hmotnost. Dále jestli kormidla, kýl, či příď splňují předepsané formy a jejich limity.
Sedmé místo v premiéře
V premiérovém závodě třídy Figaro doplula naše Fulgur – Evapco na 7.místě. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem dojeli v 350 mil dlouhé regatě 65 minut za vítězným týmem Queguiner Leucemie Espoir.
Solo Concarneau Milan s Pierrem v cíli
Solo Concanneau 7. místo ve třídě Figaro. Cílem projela posádka Fulgur – Evapco 19. 3. 2016 ve 12h 13min 20sek.
33 lodí na startu, jedna z nich naše
První letošní regata Solo Concarneau třídy Figaro pomalu začíná, 33 startujících jachet vyplouvá na moře. Na jednom stěžni vlaje i naše vlajka. Českou republiku reprezentuje Milan Koláček na Fulgur - Evapco. Milanovým coskipperem je Pierre Brasseur. Závod bude odstartován v 1500.
20 dnů do startu regaty přes Atlantik
Za 20 dnů vypluje Milan Koláček za dobrodružstvím na oceán. Před sebou bude mít 7000 km (3800 mil) dlouhou cestu. Odstartuje z bretaňského Concarneau a cíl bude až na karibském ostrově St. Barth. Dvacet dnů souboje s oceánem. Dvacet dnů, ve kterých bude důležitá jen rychlost a s ní související směr a síla větru.
Milan s Pierrem při tréninku – fotka týdne!
Zpravodaj organizace Lorient Grand Large zařadil fotografii ze středečního tréninku Milana s Pierrem od Pavla Nesvadby jako fotografii tohoto týdne.
Tréning na AG2R
Milan Koláček má za sebou několik dalších tréninků. Nejtvrdší příprava tohoto týdne proběhla včera, kdy i v maríně foukalo 43 uzlů.
Milan na O2 TV 12. 3. 2016 v 17:55
Tuto sobotu 12. 3. 2016 v 17:55 si můžete pustit rozhovor s Milanem na O2 TV.
Následně bude rozhovor publikován i na isport.cz, a to v neděli 13. 3. 2016.
Tréninky v Lorientu
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem pokračují v přípravě na Transat AG2R. Tréninky na vodě jdou den za dnem. A netrénují sami.
Pozvánka na start AG2R
V neděli 3. dubna startuje z bretaňského Concarneau první letošní velký závod La Transat AG2R do kterého se postavím na start společně s francouzem Pierrem Brasseurem.
Jachtař Koláček startuje svůj nejtěžší závod
Český sólový jachtař Milan Koláček se chystá jako první Čech zúčastnit závodu Vendée Globe, což je nejnáročnější nonstop závod jednotlivců kolem světa, bez asistence. Účast na jachtařském klání vyjde na miliony eur, největší položkou je pořízení lodi.
Závod jachtou kolem světa zvládlo méně lidí než let do vesmíru, říká Čech.
Nejlepší český sólový jachtař Milan Koláček miluje výzvy. Za měsíc ho čeká velký závod přes Atlantik a zároveň se připravuje na nonstop závod kolem světa v roce 2020. Téměř 50 tisíc kilometrů chce zvládnout za 80 dní.
Pracovní týden
Pondělí až pátek tréninky. Jsme na vodě. Zkoušeli jsme hlavní plachty. Naší starou musíme vyměnit. Testovali jsme jednu od Incidencies z roku 2015, která je ve velmi dobrém stavu a dále jednu novou od All Purpose z Trilamu s kevlarem.
Milan v neděli na rádiu Beat
Tuto neděli 28. 2. 2016 si můžete na rádiu Beat v 07:00, 11:00 a v 15:00 hodin poslechnout rozhovor s Milanem Koláčkem.
Transatlantické dobrodružství
41 dnů zbývá do startu velkého transatlantického dobrodružství našeho nejlepšího sólového jachtaře Milana Koláčka. Náročný dvojposádkový závod Transat AG2R odstartuje již 3. dubna.
Od pondělí v jednom kole
Pondělí příprava lodi na první spuštění do vody v pondělí odpoledne. V úterý stále technickéá příprava a odhalení dalších drobností které jsou nutné na lodi dodělat.
Co také patří k jachtingu
Celý minulý týden jsem strávil v Praze. Místo tréninku. Jednání se stálými i potencionálními partnery, rozhovory pro televize, rádia, noviny a časopisy.
Návštěva v Radiožurnálu
Včera večer jsem byl hostem ve Večerním Radiožurnálu , kde jsem hovořili o mě a mém novém projektu Vendée Globe 2020 .
Nic než tvrdá práce
Už jsem zase v čechách. Čekají mne další jednání. Stále chybí část prostředků na zajištění rozpočtu na začátek sezóny, na Transat AG2R.
Jak vypadá příprava
Málokdo má u nás představu o tom, jak vypadá příprava profesionálních jachtařů ve třídě Figaro.
Čech na startu Transatu AG2R
Již za 66 dní startuje v bretaňském Concarneau doublehanded závod přes Atlantik Transat AG2R. Na start se postaví i Milan Koláček. Po čase bude ve velké transatlantické regatě komu fandit.
Představení projektu Vendée Globe 2020
Ve čtvrtek 21. ledna proběhlo v restauraci il Primo Piatto úspěšné představení projektu Vendée Globe 2020. Milan představil svým potenciálním partnerům cestu, na kterou se chce vydat. Vyvrcholí v roce 2020 první českou účastí v sólové nonstop regatě kolem světa Vendée Globe.
Trimaran ultim Actual - divoká jízda
Děkuji týmu Actual a Yves Le Blevecovi za možnost spolupráce a úžasné svezení na jeho novém trimaranu ultim (ex Sodebo). Při jednom z testů jsme dosáhli rychlostí přes 40kn, neuveřitelný zážitek, je to návykový sailing.
Společné svezení s olympionikem Michalem a Petrou Šlesingerovými na lodi Figaro
Práce v týmu ACTUAL
Yves Le Blevec, skipper týmu Actual, který už 15let reprezentuje svého partnera v offshore jachtingu, podepsal smlouvu na další 4 roky.
Tréninky na A class značky DNA
Nové zkušenosti z vícetrupých lodí jsou plné adrenalinu.
Práce na největším offshore trimaranu Spindrift pokračují
Byl jsem najat na instalaci vinšen a „kafemlýnků“, pomocí kterých se vinšny pohání. Loď se mimo jiné připravuje na pokus o překonání rekordu kolem světa, Trophée Jules Verne.